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Su instinto y su oído certero han sido decisivos en algunas pruebas para que el equipo Multitaller las ganase o pasase a la siguiente ronda. Pero Carlos no sólo es un mecánico al que la presión no le suele achantar, sino que también ha demostrado a lo largo de las diversas entregas de IRONCAR que es un tipo muy divertido.

Dos cualidades que destacan sus amigos Álvaro Ledo y David Montoro. A esta además se podría añadir la discreción. Y es que Carlos no contó a nadie prácticamente hasta el día del estreno del programa que su compañero de equipo en este caso era una compañera: Lorena García. Sus amigos coinciden en que no podía haber tenido mejor suerte y creen que es un firme candidato a dar la vuelta rápida en el circuito alemán de Nürburgring como vencedor.

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carlos todoterreno

A pesar de su edad, Juan Carlos (conocido en IRON CAR como Carlos) lleva veintiséis años dedicado a su trabajo como mecánico. Es el único de su familia que ha optado por esta profesión, así que lo suyo es pura vocación y pasión por todo lo que tenga que ver con los coches y sus entresijos.

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No está especializado en ningún área concreta de la mecánica y le gusta trabajar y aprender en todas y cada una de las especialidades, aunque lo que peor lleva son las averías relacionadas con la electrónica, las cajas de cambio y los motores.

Como ocurre con la mayoría de los mecánicos, sus allegados le llaman cuando tienen un problema con su vehículo. A Juan Carlos no le molesta, todo lo contario, se siente útil y siempre busca un hueco para poder solucionarles el problema.

Lo mismo ocurre con sus coches, un BMW para viajes largos y un Mitsubishi tototerreno que utiliza para ir a campo. Ambas máquinas, asegura tenerlas en perfecto estado de mantenimiento y al día, de otra forma podríamos aplicarle el conocido refrán “En casa de herrero…”

Aparte de su trabajo, a este mecánico no le gustan solo las cuatro ruedas ya que para aprovechar sus ratos de ocio le gusta disfrutar de la naturaleza y siempre que puede se escapa con su moto de trail por el monte.

 EN EL PROGRAMA. La experiencia de aparecer en un programa de televisión pionero en la TDT como es ONmotor es nueva para él pero está muy ilusionado y piensa que puede servir para dar a conocer un poco más el trabajo que se realiza en los talleres, ofrecer una mayor transparencia y demostrar que se trata de una profesión muy digna y también muy necesaria en nuestros días.

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Sumario Carlos

Al principio, cuando se lo dijeron se puso un poco nervioso por el miedo escénico a lo desconocido pero enseguida ha ido cogiendo confianza y ahora se siente más seguro y contento de poder participar en este reality.

Su familia le apoya y su hija es su mayor fan. No se pierde ningún capítulo y anima a su padre para que sea el ganador.

Aunque, a priori, todo puede pasar, Juan Carlos nos confiesa que el coche que les ha tocado al equipo Multitaller, un Seat Córdoba TDI es asequible. Sabe que es una marca que han trabajado mucho en su taller, es conocida y no les asusta pero a lo largo del programa siempre surgen dificultades y como cualquier concursante, espera solventarlas de la mejor manera posible en coordinación con su compañera de equipo.

RED DE TALLERES. Para Juan Carlos es muy importante pertenecer a una red de talleres como el Grupo CGA por su seriedad a la hora de trabajar y por los múltiples servicios que ofrece a los socios, ya sea en aspectos tan importantes como la formación o en otras cuestiones de logística.

Y es que reconoce que los mecánicos se ven obligados a actualizarse cada cierto tiempo, obligados por las marcas de coches y sus avances tecnológicos. En este sentido, la red de talleres facilita cursos anuales para aprender nuevos conceptos de mecánica y estar siempre al día, además de un servicio de información técnica que se puede consultar cada vez que surge un problema en su taller.

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