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8º PROGRAMA IRONCAR II

Este sábado acabamos la segunda temporada de Ironcar, pisando fuerte el acelerador en el circuito del Jarama.

A nuestros mecánicos les vamos a sorprender con alguna que otra prueba de competición , antes de desvelarles cuál de ellos ha sido el equipo ganador de esta temporada. Adjunto la promo de 8º programa.

Recuerda, este sábado 23 de Diciembre a las 11:00 hrs en DMAX te decimos quien es el equipo ganador.

Pero no todo acaba aquí …. Durante 4 lunes seguidos a partir del 8 de enero del 2018, tendremos doble ración de IRONCAR en DMAX, con la repetición de todos los programas . Sera en la hora de la madrugada, que es el horario que más gente nos ve, y se pasará a razón de dos episodios por día.

Creo que es una buena noticia, para seguir haciendo ruido en el 2018.

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IRONCAR II, RECOR DE AUDIENCIA

En el episodio 4 hemos batido el récord de audiencia de esta temporada, segundo mejor programa y récord de audiencia de ONMOTOR con IRON CAR

Casi 200.000 espectadores, y récord con la repetición con 121.000 espectadores.

Hemos superado el ecuador del programa con nota , vamos a por la segunda mitad del programa a ver que pasa ..

En este mismo álbum iremos subiendo todos los programas, según vayan terminando sus emisiones en DMAX.

https://vimeo.com/album/4876756, aquí tenéis los cuatro programas que ya se han emitido .

 

Todos los sábados a las 11:00 hrs. en DMAX .

¿Te los vas a perder ?

 

Martes, 31 Mayo 2016 09:26

Tercera entrega de IRONCAR en ONmotor

Ya puedes disfrutar de la tercera entrega de IRONCAR, la competición entre talleres de las distintas redes del Grupo CGA, que se incluye en el programa ONmotor emitido en Discovery MAX. En los programas anteriores los integrantes de los equipos Multitaller, CGA CAR Service y Sacorauto eligieron al azar los tres coches al borde del desahucio que tendrán que recuperar y pudieron comprobar en persona su situación y los principales problemas. En una prueba a contrarreloj dispusieron de 15 minutos en estático y 20 en movimiento para diagnósticar y apuntar en una lista todas las piezas que necesitan para llevar a cabo la recuperación del vehículo. Lo que no incluyesen en ese momento quedará fuera. 

En esta tercera entrega, que puedes ver pinchando aquí (o también en la imagen) los tres equipos se enfrentan a una reparación de mantenimiento básico en la que tendrá que llevar a cabo, entre otras acciones, cambios de aceite, filtros, freno, amortiguadores y baterías. Todo ello con la presión de trabajar rápido y sin fallos si no quieren ser penalizados. Y en este caso cada equipo lo afrontará de una manera diferente. Pero no todo va a ser tan fácil como parecía a priori. ¿Te lo vas a perder?

ironcar3c

 

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filtros purflux 2

Sogefi es un grupo italiano con un largo bagaje que ha ido adquiriendo distintas firmas de otros países. En el caso de España hace décadas que compró la firma PBR. Actualmente el potencial de Sogefi es tal que cotiza en la Bolsa de Milán. Especializados en filtros cubren prácticamente todas las gamas posibles de los mismos y todo tipo de vehículos. Una tarea nada fácil. Sólo en un turismo hay cuatro tipos de filtros pero en una cabeza tractora de un camión, por ejemplo, las necesidades se elevan hasta los once.

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mecannicos y proveedores

El espacio de televisión IRONCAR ha sido posible gracias al apoyo y colaboración de los proveedores de recambios que necesitan los talleres para poner los coches a punto. Son tan importantes que los mecánicos han tenido que elaborar una lista con las piezas, artículos o sistemas que van a necesitar los vehículos que estaban a punto de ir al desguace.

A lo largo de los programas os vamos a presentar las marcas que nos han facilitado sus productos y que tendrán una visibilidad destacada en esta competición pionera en la televisión nacional a través del canal Discovery MAX.

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