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Jose Antonio Tercero, Director General de Valeo Service España, realizó ayer día 25 de Abril la entrega de llaves del Citróen C-Elysée BlueHDi 100, sorteado entre todos los talleres asistentes a las formaciones desplegadas por Valeo durante la pasada edición de Motortec Automechanika Madrid 2017, dentro de su plan para reforzar la relación con sus clientes y de acuerdo con la estrategia Valeo Service We Care for You.

El ganador ha sido Talleres Mecalanava de Madrid perteneciente a la red CGA Car Service.

Durante la pasada edición de Motortec Automechanika Madrid 2017 Valeo estuvo presente con su stand Valeo On Tour, mostrando sus últimas novedades de producto para recambio, como el Fullpack DMF, la gama de sensores de aparcamiento ultrasónicos, su último catálogo de conmutación y sensores, y su nueva app catálogo electrónico para identificación de referencias MyValeoParts, así como algunas de su últimas innovaciones en primer equipo como el Turbocompresor Eléctrico y  la tecnología de iluminación   LED BeamAtic®

Durante la feria, Valeo desarrolló numerosas formaciones diarias tanto en el aula de la parte de su stand, como en el auditorio principal del pabellón 7 sobre sus desarrollos en Electrificación en vehículos y Sistemas de iluminación LED.

Todos los talleres asistentes a estas formaciones han participado en el sorteo de un Citróen C-Elysée BlueHDi 100 como coche de cortesía, celebrado ante notario el 22 de Marzo.

En 2016 se registraron 35,1 millones de entradas de vehículos al taller, según datos de Gipa.

El número de vehículos de diez años o más del parque español sigue creciendo. A pesar del incremento de las matriculaciones de los tres últimos años, su influencia en el negocio de la posventa continúa aumentando. De hecho, seis de cada diez euros generados por el mantenimiento y reparación de vehículos procede de intervenciones en vehículos de más de diez años, según datos aportados por la consultora Gipa en el II Congreso CGA Red de Talleres celebrado en Port Aventura.

En el estudio del parque automovilístico, Gipa incrementa su edad media a los 10,8 años en 2017, frente a los 10,5 años en 2016. Además, el kilometraje medio anual por coche creció el año pasado el 3,3%, hasta situarse en 12.961 km. También aumentó el número de entradas al taller, de 34 millones en 2015 a 35,1 millones en 2016. Para los expertos de Gipa, el coche tipo que acude a las empresas de reparación tiene una edad muy superior a los diez años.

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